我国建筑业的机械化水平对比制造业还存在较大

早在上个世纪二十年代，“像造汽车一样造房子”的概念就被法国建筑大师柯布西耶在《走向新建筑》中提出，人们就开始了建筑工业化的思考和探索。和汽车、飞机、船舶等离散型制造业一样，“建筑产品”如何拆解成多个“零件”经过一系列并不连续的工序的加工最终装配而成，就成了大家理想的生产场景。以日本为例，在上世纪70年代开始掀起了住宅工业化的热潮。一是在“建筑产品”的结构（即装配建筑方面）。通过大企业联合组建集团企业，设立了工业化住宅的质量管理标准，制定了各种标准规范，发展楼梯单元、储藏单元、厨房单元、浴室单元、室内装修部品构件以及通风体系、主体结构体系；二是在建造的生产流程（精益建造方面）。借鉴丰田汽车的“精益制造”理念，让每一道工序都有标准化的模块，工序式的模块施工中，一个施工段或一层的工作量没有按照流程完成，不允许进入下一个施工段或下一层施工；每一道工序没有按照“零投诉”标准作业，不允许进入下一道工序，从而有效地控制了建筑施工质量。一步步实现其建筑工业化，摆脱了传统的建造模式。

　　我国虽然在上个世纪80年代也曾经进行过一段时间建筑工业化尝试，但由于长期技术的限制和标准体系建设的缺失，再加上我国建筑业一直都是劳动密集型产业，且一直享受廉价劳动力的红利，转型的动机不强。因此，建筑工业化的推动力不强，直到最近几年随着我国经济发展的增长放缓、劳动力成本的提升、绿色环保要求的倒逼效应，再加上人们对美好生活和个性化建筑的需求，再加上数字科技的冲击，我国的建筑工业化才重新提上了日程。

　　对比制造业，我国建筑业的机械化水平都还存在较大差距，却又在发展过程中，面临着电气化、信息化、智能化的多重“冲击”，故呈现“三浪并发”的表现特征。一方面表现在既有落后的“半手工、半工业的”的建造模式和管理模式，也有基于“BIM+云大物移智”等信息技术催生的企业信息化、数字施工和智慧工地等类似先进制造业的新兴产业形态。